Suzuki Concept Store
GPDR. Uw persoonlijke gegevens worden niet digitaal bewaard in enige databank.
131 berichten.
Hopsa!!
De banaan, zoals door sommigen m'n strom (onrespectvol) wordt omschreven, is weer klaar voor de zomer.
Nieuwe sloefen eronder, verse olie in de aderen en we zijn klaar voor vele km's 😉
Merci Mike voor de service, mooi volgens afspraak!
Mijn ex-DL650 vergelijken met mijn huidige DL1050A is geen eerlijke vergelijking al is de wendbaarheid van de 1050 eveneens fenomenaal. Ondanks de overstap ni echt gepland was heb ik echter nog geen seconde spijt gehad. Suzuki heeft met deze nieuwe versie een topper in huis gehaald qua powerafgifte, handelbaarheid en gebruiksgemak. En het display blijft mooi afleesbaar. Extra surplus is de mogelijkheid om de GPS boven het display te plaatsen.
Bedankt aan het MSM team om de moto klaar te stomen ondanks alle drukte.
En nu km's doen...met een big smile.
Na (particulier) een tweedehands Suzuki Bandit 600 gekocht te hebben, merkte ik dat deze bij het optrekken inhield in het midden toerengebied. Dankzij de zéér deskundige kennis van Moto Service Mike is het probleem nu opgelost. Het leek wel een onmogelijke opdracht maar het is na lang zoeken toch gelukt. Ik ben er zeker van dat weinig mechaniekers dit probleem hadden kunnen oplossen!
Bedankt Mike & Team!!
Ik heb vandaag mijn motor mogen ophalen na een reparatie van de motor, en het enigste wat ik kan zeggen is dat Mike een echte specialist is. Ik ben bij meerdere garage's langs geweest en niemand die het probleem kon oplossen. Eenmaal de motor bij Mike is binnen geweest is deze net als nieuw weer buiten gekomen. Een echte topkerel met de hart op het juiste plaats. Heel veel geduld, geeft de klanten de nodige tijd en aandacht en weet VOORAL waarover hij praat. Iets waar heel veel garagisten nog iets van kunnen bij leren, mij zie je zeker en vast terug. En al mijn motor vrienden krijgen het adres van mij doorgestuurd... Keep up the good work Mike.
Een zéér tevreden klant.
Tot snel.
Vandaag mijn nieuwe V-Strom 1050 XT mogen in ontvangst nemen ! Prachtige moto en stuurt als een trein!
Mike , ik kan je niet genoeg bedanken voor het geduld en de deskundige raad die ik van jou gekregen heb.
Echt nog iemand met een hart voor zijn werk ! !
Tot snel voor de eerste smeerbeurt
Een vrije zondag en niet werken vandaag. En toch vind MotoServiceMike nog tijd om ff een batterij binnen te gooien bij ons. Dat is Service met een grote S.
Alvast bedankt
Herman vanvan
Een goed jaar geleden heb ik de B-King gekocht bij Mike en dit toch voor een wel zeer voordelige prijs, nu deze 71000km op de teller had was het hoge tijd voor een groot onderhoud en een nieuw setje banden, ik was al zeer onder de indruk van de prestaties van deze moto en heb er het laatste jaar veel plezier aan beleefd ,ik heb gekozen voor de Michelin's Road 5 en heb Mike gewoon zijn ding laten doen en wat een verschil, het lijkt wel of ik op een nieuwe moto zit,sturen is nu echt kinderspel geworden en het voelt of de motor een Serieuze Up-Grade heeft gekregen want ben wel even geschrokken van de Power die nu vrij komt wanneer ik aan de gaskraan draai, echt een waar feest nu hoe soepel deze moto werkt.
Dank U Mike
Ik rij al verschillende jaren moto en vermits Ik een niet al te groot iemand ben reed ik met een laag cruisermodel omdat alle dealers beweerden dat een tourmachiene voor mijn gestalte niet mogelijk was. Tot we met vrienden bij mike terecht kwamen. Hij stelde me voor om een DL 650 stap voor stap te verlagen tot ik tevreden was. Awel ik zal dit jaar met een big smile op vakantie vertrekken nu ik met deze“hoge” luxe motor de kilometers verteer. Bedankt mike voor je tijd , raad en goede service met smile. Topkerel!!!
Hartelijk bedankt voor de stator te vervangen mike is ne top kerel vriendelijk en eerlijk en maakt tijd voor ne babbel
Ik heb een bezoekje gedaan aan het auto/motosalon in januari. Ik was op zoek naar een moto dus van stand naar stand gegaan en op de Suzuki kwam ik Mike tegen.
Naar mijn mening - en die van mijn vriendin blijkbaar want ik kon niets verkeerd zeggen van Mike - was er meteen een klik en goed gevoel: tof, vlot en vooral EERLIJK en BETROUWBAAR.
Dus in de zomervakantie na onze verlof dacht ik: laten we eens een bezoekje brengen aan MotoService Mike en ineens eens een testrit maken.
Bij aankomst was hij even druk bezig maar zei meteen "ja sorry, ben nog even bezig maar kijk maar eens rond en drink al even iets dan doen we zo meteen de testrit". Eerst dacht ik "oei dit is geen vrij ritje" maar na terugkomst was ik blij dat hij meereed want hebben een ritje gemaakt van 25km en eigenlijk alles gezien en getest. Dat was ook Mike's bedoeling: de moto ten volle laten ervaren want hij wist hoe je waar kon rijden.
Ik was natuurlijk dan helemaal verkocht: bij aankomst de smile tot achter de horen en jaja de zelfde week toch maar gekocht.
Mike had ook altijd een luisterend oor, goeie adviezen en heeft de moto prima afgeleverd met de nodige uitleg en alle extra's erop!
Dus tip van de dag: ga er eens langst als je een moto wil. De deur bij MotoService Mike is altijd open en hij staat altijd paraat om info te willen en kunnen geven.
Mike doet dit met volle passie en plezier voor de klanten en ook stiekem voor zichzelf :).
Dus Mike, merci voor alles!
Na een eerste rijervaring op een Bandit 1200 was het tijd voor een nieuwe moto. Die vond ik bij Mike. Zijn credo ‘KWALITEIT WINT ALTIJD EN HET VERSCHIL ZIT 'EM IN DE SERVICE’ kan ik echt beamen. Zowel bij de keuze van de moto (DL650) als bij de aflevering is Mike een voorbeeld voor velen. Bedankt voor je adviezen en tips.
Suzuki gekocht bij andere verkoper en toch maar eens bij mike langs gereden. Daar bleek al direct dat er een terugroepactie openstond van 2016. Dan maar laten nakijken en inderdaad bleek dat het wel nodig was om dit stuk te vervangen. Samen met nog een klein nazicht stond hij na een tiental dagen klaar om naar Duitsland te vertrekken. Zijn hem dan savonds om zes uur gaan halen en Mike wees me er vriendelijk op, zonder opdringerig te zijn dat mijn voorband helemaal versleten was. Jammer want ik heb mijn Suzuki zo, een maand geleden, bij de verkoper gekocht. Voor Mike geen probleem om er nog om zes uur aan te beginnen. Dus door de snelle en goede service kon ik toch nog met een nieuwe voorband en een motor die helemaal in orde was met een gerust hart naar Duitsland vertrekken. Dankjewel Mike! Topmechanieker!
Halo,ik rij nu al 15 jaar met de zelfde moto,en was dringend op zoek naar een bekwame mekanieker met verstand van zaken.
Want waar ik hem nieuw kocht de moto was het miserie troef,ma wel duur!
En ja na eerste contact met Mike en alles besproken te hebben was mijn vertrouwen giga.
Onder tussen heb ik met de moto al in Frankrijk gereden zonder sputteren en knallen en stilvallen!
Mike weer ne klant bij! O ja vergeet ni aan zee gaan we der 1 op drinken!
Bedankt voor de piekfijne service en proffesionele service!
Mvg
Pascal
Ik heb vorige week mijn nieuwe GSXR 1000 afgehaald. Ik had er verschillende opties op genomen. Ik had wel even de pech dat de ratten mee in de verpakking van mijn moto zaten waardoor Mike hem helemaal moest strippen om na te gaan of er niets beschadig was. Mike heeft dit grandioos uitgevoerd. Tevens werkt mijn quickshifter perfect en de moto rijdt fantastisch. Mike is een pro en leeft voor zijn motorzaak. Het is mooi om hem te horen spreken met zoveel passie en liefde voor de moto. En met kennis van zaken.
Bedankt Mike, het was echt de moeite om even langer te wachten.
Als nieuwe klant zijn er zo veel zaken die ik heb gewaardeerd. Vooral om te beginnen dat ik meteen mocht langsgaan om hem eens te laten zien en een 'plan op te maken' . ( Mijn motor gekocht in Hasselt, het rijmt op Lama 🙂 )
Het zou makkelijk zijn om meteen een groot onderhoud met kleppen stellen te doen. Maar nee, eerst kijken.
Daar aangekomen is het de moeite om Mike bezig te zien.. Zo was het verdict: Zeer proper en goede basis voor mijn GSXR 1000 k9 (2009) met 28000kms.. Maar.. Draait niet zoals het moet, versnellingsbaksensor defect, koppeling pakt niet volledig. Dan zijn we in de database gaan kijken en... inderdaad nooit geregistreerd geweest. Triestig he voor een motor van 10 jaar? Hierdoor werd ook een terugroepactie gemist.
Ik had zo al een vermoeden, veel stilgestaan, veel eigenaars gehad en enkel kleine onderhoudjes gebeurd..
Groot onderhoud en kleppen is hier dringend aangewezen.
Ik mag nog van geluk spreken dat de motor in zo een goede staat is. Na het onderhoud en kleppen te stellen herken ik mijn Suzy niet meer. Het vermogen is gestegen (uitdraai compressie voor en na krijg je mee) maar vooral de koppeling is mooi afgeregeld in combinatie met de versnellingsbaksensor die vervangen is dit een echt een enorm verschil. Ik moet er nog steeds aan wennen. Neutraal is een klein tikje van mijn dikke teen en dat is goed. 🙂 En het groot onderhoud is uitgevoerd zoals het moet met nieuwe remblokken voor en achter en alles fijntjes afgewerkt.
Ondertussen ben ik er al eens teruggeweest voor de verwijdering van mijn rammelende Aliexpress achtige nummerplaathouder. Nu is dat ook eens proper gemaakt met een exemplaar van RG.
Bedankt voor mijn 10 jaar oude GSXR 1000 NIEUW te maken.
Ik zal hier altijd blijven komen.
Geert
Enkele weken geleden mijn nieuwe moto afgehaald.
Na de wilde jaren op de gsx-r en na 12 jaar zonder moto begon het toch terug wat te kriebelen.
En omdat het wegennet toch serieus veranderd is met flitspalen en trajectcontroles langs de baan, springbergen, vluchtheuvels en bloembakken op de baan, heb ik nu gekozen voor een DL 650 XT V-strom.
Mike heeft de tijd genomen voor uitleg van het instrumentenpaneel en zo.
En alle documenten zoals inschrijvingsbewijs, gelijkvormigheidsattest, garantie, suzuki assistance waren netjes opgeborgen in een mapje.
En wat die DL 650 betreft.... die rijdt ongelooflijk goed.... da had ik echt niet verwacht....
En wa de Mike betreft ..... die ken ik al 40 jaar... mijn suzuki is in goede handen.
Enkele maanden geleden terug een TL1000R gekocht. Ik heb naar Motoservice Mike gebeld voor het onderhoud. De vorige eigenaar zei dat alleen de kleppen moesten nagezien worden. Mike stelde me voor (zonder aandringen) voor een grondig nazicht te doen. Ik heb geluisterd naar zijn voorstel. Gelukkig maar want er was veel meer dan alleen maar de kleppen stellen. Als de moto klaar was heeft Mike samen met mij het factuur overlopen en uitgelegd wat er allemaal is vervangen en bijgesteld. De moto is van 97 maar rijdt als nieuw dankzij Motoservice Mike en het team. Echt topservice en vakman, nemen hun tijd en super vriendelijk. Ik kom zekers terug.
Mike had me beloofd dat men Gsxr 750 k8 na zijn heel groot onderhoud ( slechte onderhoudshistorie door vorige eigenaar) beter ging rijden als de dag dat ze uit de fabriek kwam. Gisteren afgehaald, direct testrit gedaan, ik geef hem met de glimlach gelijk.
Bedankt!
Heb net Ronald zijn relaas gelezen en moest direct denken aan mijn ervaring met MSM van 15 jaar geleden. Kwam ook van een andere dealer en na een grondige check-up reed ik met mijn toenmalige TDM850 ook buiten alsof ie nieuw was. En ben nog steeds tevreden klant....en niet de enige!!
In 2007 kocht ik de, volgens Motoren & Tourisme de snelste dragrace moto ter wereld, een B-King bij een grote dealer in Zemst. 11 jaar lang bleef ik trouw mijn moto binnendoen voor onderhoud zoals het moest volgens het onderhoudsboekje. Van klein onderhoud tot groot onderhoud (lees dure facturen > 750€). Vorige zomer ging ik samenwonen met mijn partner in het landelijke Booischot op 3 km van de Mike. Ik dacht, het zou wel veel makkelijker zijn om bij Mike te gaan voor het onderhoud ipv telkens naar Zemst te moeten rijden. Op een regenachtige dag even bij Mike binnen gesprongen. Dat even werd uiteindelijk een lange aangename babbel. Hij nam alle tijd om info te geven, maar hij wou eerst wel even de moto zien en alle onderhoudsfacturen. Vooral toen hij hoorde waar ik vroeger mijn onderhoud liet doen. Paar dagen later met mijn B-King en alle onderhoudspapieren langs geweest. Al snel werd duidelijk dat mijn moto niet werd onderhouden zoals het zou moeten. Op de dure facturen stonden wel termen als groot onderhoud en nieuwe filters en olie maar de aangerekende uren en de opgesomde vervangen onderdelen stemden niet overeen met wat het zou moeten zijn. Kort samengevat, betaald voor groot onderhoud maar het kleppendeksel was er nooit afgeweest, laat staan dat de kleppen werden bijgeregeld. Tevens bleek mijn moto niet ingeschreven in het Suzuki Systeem. Daardoor ook twee terugroepacties gemist. Mike voelde de bui al hangen. Normaal ging mijn moto binnen voor een klein onderhoud, hij had vorige zomer net een groot onderhoud gehad. Ergens had ik het moeten weten, ik voelde niet meer de kick van vroeger, vroeg mij af of ik nu zo gewoon was geworden aan die 185pk. Niet dus. Mike stelde voor om de moto helemaal open te smijten en de schade vast te stellen, niets werd mij opgedrongen door Mike maar door zijn eerlijke en directe uitleg die zegt waar het op staat werd mij duidelijk dat een groot onderhoud echt wel opnieuw nodig was. Bovendien mocht ik er de hele tijd bij blijven en kon ik met mijn ogen vaststellen dat de schade aanzienlijk was. Na onderling overleg en overlopen van de opties werd alles professioneel in orde gebracht. Tevens kreeg ik te horen dat ik na 1’000km nog eens mocht langskomen voor een gratis nazicht. Klasse !
De factuur was een zure appel, niet Mike zijn fout, maar dan … met 52’250km op de teller starte ik mijn B-King en al na enkele meters voelde het aan alsof ik met een nieuwe motor reed. Zo soepel heb ik haar nog nooit ervaren. Zo’n verschil had ik niet voor mogelijk gehouden. Wat een rijplezier.
Mike en de rest van team, hartelijk dank voor je goede werk!
Tot binnenkort.
Ronald
